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1965年11月，纳德撰写了一份调研报告——《任何速度都不安全：美国汽车设计埋下的危险》，开始掀起一场改变人类消费历史的权益运动。纳德在书中第一章便拿通用汽车开刀，批判当时最为风靡的一款车型——通用汽车的科威尔（Corvair）。纳德指出这款车在设计上存在缺陷——悬挂系统的缺陷会使车子剧烈打滑并导致翻车。事实上，通用汽车的工程师早已发现这些问题。但是，公司领导拒绝解决这些安全隐患，原因是每辆车的改进需要花费15美元。

近日，有多家公募业内人士告诉记者，目前已经有多家在量化业务领域领先的公募成立了指数专户产品，客户需求的标的指数以多策略的宽基指数为主。北京一位大型公募量化投资部门负责人向记者透露，目前他所在公募已经成立了多只指数专户产品，但目前这类产品规模并不大，处于“试水”阶段。目前此类产品的定制用户一般是保险等注重中长期配置目标的机构投资者，也有部分看好标的指数在6个月、一年以及中长期表现的客户。

江流与水泵的叶片交汇旋涌时，运转声最大可达99分贝；抽放、分流，长江水拾级而上，爬升65米、穿越1467千米最终流入万千家庭、农田和工厂时，润物无声。水资源的优化配置是南水北调工程的主要使命，“南方水多，北方水少，如有可能，调些去”的设想在60多年后成为现实。2013年11月15日，东线一期工程全面通水，以扬州江都为起点，利用京杭大运河及与其平行的河道输水，以洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖为调蓄水库，经由13个梯级的泵站，如同传递接力棒般将滔滔江水向北输运，解决了苏北、鲁北、胶东地区的用水之急。

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山东德州夏津县的七一河、六五河通水时，好多老头儿、老太太坐在板凳上，在那儿看了很长时间。这两条河分别是1971年和1965年挖的，因此得名，八十年代后，河里就看不见水了，近二三十年都处于枯竭状态，通水时他们觉得好像一下子回到以前的感觉。南水北调东线山东干线公司大屯水库管理处主任崔彦平至今对这个画面印象深刻，万物因水而生，“水一来，整个生态就变了”。

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