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此外，即使是深圳这个房价最为坚挺的一线城市也不例外，出现了较为明显的价量齐跌。乐有家研究中心数据监测显示，9月单月深圳全市网签2248套一手住宅，环比下跌近4成。一手住宅网签均价三连跌，9月跌至近6月全市一手住宅网签均价最低谷，网签均价54080元/㎡，环比下跌0.02%。

绿地控股执行副总裁茆君才表示，“我们要打造的这个人工智能建筑科技，是以人的幸福生活、幸福感知为内容的科技。”数小时之后，上海万科首次推出“万科智造”概念。其首批合作伙伴共有6家，分别是阿里智能、商汤科技、海康威视、科大讯飞、安亭上海国际汽车城以及蔚来汽车。

但在汽车领域，神州的瓶颈却始终难以突破。在组建了全国最大的汽车共享平台，成为最大单一汽车采购商后，神州在汽车产业上下游扩大了布局。“神州在销售网络渠道方面我觉得已经是建完了。在此基础上，我们肯定是希望往上游突破。”陆正耀说。然而，在整车企业控制的汽车渠道模式的当下，上下游不打通的痛处显而易见，在收购宝沃期间，神州电商平台神州买买车甚至曾因规模采购的价格优惠而遭到宝沃经销商的投诉。“我在突破的过程中，传统的厂商有4S店的包袱在，他很难去平衡这两个渠道之间的关系。”陆正耀说，最大的难度就是把上游、下游彻底打通。“神州想做这件事情肯定不是第一天了，从我投小鹏开始，到前一段时间的五龙。这是你们知道的，实际上，谈崩的比谈成要多。”“神州原来是只想做平台的，”陆正耀认为，他走到这一步是被逼的，早在2016年，陆正耀经过论证，曾公开宣布了放弃造车。他坚持自己现在也并未直接造车，只是进行股权收购，因为只有直接掌握控股权，才能破除汽车销售的渠道壁垒。“我还是花了很多钱，如果新零售算一把钥匙的话，这把钥匙是实实在在花了40亿。但打通了这扇门以后，控制权在我们这里，在我们的友军这里”。陆正耀说，以后他就可以根据互联网的玩法彻底把这个行业改变，“这时候我没有负担”。

从2016年的930新政至今，房地产市场经历了漫长的调控，在今年的8月份开始进入下行通道，房企降价和业主维权伴随出现，发出了明确的调整信号。国庆前，恒大推出国内全部楼盘8.9折，若将全部优惠叠加，最低可至7.4折，促销力度更胜于今年2月份的8.8折。此外，泰禾的合肥院子每平方米降价数千元促销，碧桂园部分项目也优惠8折。

网约车平台公司应主动公开定价机制和动态加价机制，通过公司网站、移动互联网应用程序（App）等方式公布运价结构、计价加价规则，保持加价标准合理且相对稳定，保障结算账单清晰、规范、透明，并接受社会监督。春节、恶劣天气违规涨价 将记入不良信用记录

关于透明化，也许这是一个很好的提议，确实可以考虑一下。关于华为透明化，这几年努力在做。华为不是上市公司，但我们尽量披露更多的信息让客户、供应商、消费者来了解华为真实情况。最近一系列事件之后，确实面临着压力，包括媒体、政府需要了解更多华为情况，包括任总近期接受许多媒体采访，甚至像我，是比较害羞的、做内部管理的也要接受采访。确实要更多做一些透明化，让外部更加了解华为信息。